В каком случае оператор должен присутствовать у пульта управления КД?
- Оператор должен постоянно присутствовать у пульта управления КД. ✓ Правильный ответ
- Оператор должен присутствовать у пульта управления только во время запуска КД.
- Оператор должен присутствовать у пульта управления только во время проведения спасательной операции.
- Оператор должен присутствовать у пульта управления только когда на дороге находятся пассажиры.
Правильный вариант: «Оператор должен постоянно присутствовать у пульта управления КД.». Соответствует действующим нормативным требованиям в области аттестации по курсу Б.9.34. При ответе на аттестации выбирайте именно этот вариант — остальные приведены как отвлекающие (дистракторы).
В какие сроки проводится первое полное техническое освидетельствование?
- Через год после ввода в эксплуатацию.
- После отработки 22500 моточасов с момента первого ввода в эксплуатацию, но не позднее, чем через 15 лет. ✓ Правильный ответ
- После отработки 15000 моточасов, но не позднее, чем через 10 лет.
- После отработки 7500 моточасов, но не позднее, чем через 5 лет.
Правильный вариант: «После отработки 22500 моточасов с момента первого ввода в эксплуатацию, но не позднее, чем через 15 лет.». Соответствует действующим нормативным требованиям в области аттестации по курсу Б.9.34. При ответе на аттестации выбирайте именно этот вариант — остальные приведены как отвлекающие (дистракторы).
В каком случае допускается прохождение линии ППКД над территорией детских дошкольных и образовательных организаций?
- Прохождение линии ППКД над территорией таких организаций запрещено. ✓ Правильный ответ
- Там, где расстояние от низшей точки подвижного состава до земли, с учетом снежного покрова составляет не менее 3 м.
- Там, где расстояние от низшей точки подвижного состава до высшей точки зданий и сооружений составляет не менее 2 м.
- Там, где исключена возможность присутствия людей.
Правильный вариант: «Прохождение линии ППКД над территорией таких организаций запрещено.». Соответствует действующим нормативным требованиям в области аттестации по курсу Б.9.34. При ответе на аттестации выбирайте именно этот вариант — остальные приведены как отвлекающие (дистракторы).
На какие дороги действие ФНП «Безопасность пассажирских канатных дорог и фуникулеров» не распространяется?
- На безопорные буксировочные канатные дороги.
- На грузовые подвесные канатные дороги. ✓ Правильный ответ
- На канатные дороги, предназначенные для перемещения пассажиров в вагонах по наклонному рельсовому пути тяговым канатом.
- На комбинированные канатные дороги, совмещающие свойства подвесных и буксировочных.
Правильный вариант: «На грузовые подвесные канатные дороги.». Этот вопрос опирается на требования: ФЗ № 116 «О промышленной безопасности ОПО», ФНП в области промбезопасности. При ответе на аттестации выбирайте именно этот вариант — остальные приведены как отвлекающие (дистракторы).
Какой знак не устанавливается в зоне высадки кресельных ППКД?
- Езда «слаломом» запрещена. ✓ Правильный ответ
- Поднять носки лыж.
- Открыть скобу безопасности или защитный колпак.
- Место высадки.
Правильный вариант: «Езда «слаломом» запрещена.». Соответствует действующим нормативным требованиям в области аттестации по курсу Б.9.34. При ответе на аттестации выбирайте именно этот вариант — остальные приведены как отвлекающие (дистракторы).
О курсе Б.9.34
Билет №4 по дисциплине Билет 1. Эксплуатация опасных производственных объектов, на которых применяются пассажирские канатные дороги и фуникулеры. Тестирование по курсу промышленной безопасности. Содержит 5 вопросов с уже отмеченными правильными ответами для подготовки к тестированию Ростехнадзора. Актуальная редакция 2026 года.
В отличие от формата теста, здесь правильные варианты выделены сразу — вы читаете вопрос, видите разбор и запоминаете верный ответ. Это эффективнее для подготовки: вы сразу понимаете логику нормативного требования.